Bahkan mobil yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 2020 ini mengalami penyegaran signifikan pada bagian eksterior, interior, dan mesin. Bukan hanya itu, di tahun 2024, GR Yaris kini hadir dengan opsi transmisi otomatis.
Secara keseluruhan, perubahan pada Toyota GR Yaris terlihat sangat mencolok. Pada bagian eksterior, terdapat penggunaan bumper depan dengan aksen hitam yang memberikan kesan sporty dan agresif. Selain itu, desain intake baru juga menambah kesan modern pada mobil ini.
Bagian samping tetap mempertahankan desain velg yang sama seperti model sebelumnya, namun pada bagian belakang terdapat perubahan yang cukup signifikan.
Lampu belakang LED yang sebelumnya terpisah di bagian kanan dan kiri, kini menyatu menjadi satu. Logo Toyota yang biasanya terdapat di pintu bagasi juga telah dihilangkan, memberikan kesan minimalis dan elegan.
Tidak hanya pada bagian eksterior, Toyota GR Yaris 2024 juga mengalami peningkatan pada bagian interior.
Dashboard yang kini lebih terfokus pada pengemudi, memberikan kenyamanan dan kemudahan dalam mengoperasikan mobil. Ventilasi AC berbentuk turbin juga menambah kesan modern pada bagian dalam mobil.
Salah satu perubahan yang cukup mencolok adalah pada head unit yang kini menggunakan model tanam, berbeda dengan versi sebelumnya yang menggunakan floating.
Selain itu, panel instrumen digital yang berukuran besar juga menambah kesan futuristik pada mobil ini.
Dengan adanya penyegaran pada bagian eksterior, interior, dan mesin, Toyota GR Yaris 2024 semakin menegaskan posisinya sebagai salah satu mobil sport terbaik dari Toyota.
Selain itu, hadirnya opsi transmisi otomatis juga memberikan alternatif untuk para penggemar otomatis yang menginginkan performa dan gaya hidup yang sporty.
Facelift Toyota GR Yaris ini diharapkan dapat memperkuat posisi Toyota di pasar otomotif global. Dengan desain yang lebih segar dan fitur-fitur modern yang ditawarkan, Toyota GR Yaris 2024 siap menjadi idola baru bagi pecinta mobil sport di seluruh dunia.
Dalam hal performa, Toyota GR Yaris 2024 dibekali dengan mesin bensin 3 silinder berkapasitas 1,6 liter turbocharged yang telah mengalami modifikasi.
Toyota meningkatkan tekanan injeksi langsung, menggunakan piston yang lebih ringan, dan menambahkan sensor tekanan udara.
Dengan modifikasi tersebut, GR Yaris facelift kini memiliki tenaga sebesar 300 hp pada 6.500 RPM dan torsi 400 Nm pada rentang 3.250-4.600 RPM.
Angka ini menunjukkan peningkatan signifikan dari versi sebelumnya yang memiliki tenaga 268 hp dengan torsi 370 Nm.
Salah satu inovasi lainnya adalah penambahan opsi transmisi otomatis. Jika sebelumnya hanya tersedia dalam transmisi manual 6-percepatan, kini Toyota GR Yaris 2024 tersedia juga dalam transmisi otomatis 8-percepatan dengan unit kopling tunggal Direct Automatic Transmission, dilengkapi dengan paddle shifter.
Meskipun varian otomatis memiliki bobot lebih berat sebesar 18 kg, namun Toyota mengklaim bahwa ini dapat meningkatkan kecepatan respons mobil.
Untuk meningkatkan pengendalian dan rigiditas mobil, Toyota melakukan sejumlah perubahan pada bagian bodi.
Jumlah baut yang mengencangkan bodi ke shock absorber ditingkatkan, sementara jumlah spot welding ditingkatkan sekitar 13 persen.
Penerapan structural adhesive juga diperluas sekitar 24 persen untuk meningkatkan kekokohan struktural mobil yang tampil semakin mewah dan gagah ini.
Komentar0